登劍潭山 @ Planeur et Sous-marin

帶媽媽爬劍潭山一直是最近這幾個週末排定要做的事。夏天曾跟媽媽嘗試過一次。但因為路不熟，劍潭山上步道密如蛛網，卻又曲折而難辨方向，以為可以怎麼走就偏偏走不到，遂無功而返。

這次，仗著跟淑德姐和少風剛爬過，雖然山頂略有起伏，路程也有點長，對媽媽很有挑戰性，但踮量著應該是可全程走完。

出發時間不算早──下午三點。但我沒警覺到的是，我們開始攀登時已經接近四點了。雖然天氣晴朗光線充足，但已比與淑德姐爬的那一次還晚約一小時。

車聲隆隆，捷運駛過士林雙溪河濱公園

窗外－－中山北路五段景觀

我們在劍潭站下車，劍潭站外不知名的樹

在十月微涼的季節，落花如雨也是詩

捷運站外的花圃造景

在信義區住過兩年，大安區四年。但19年前搬來士林，就再也離不開基隆河以北寬闊的天跟廣大綠覆的地。七星、大屯山這兩座台北市的精神堡壘天天都在眼前。以前未上班時，只偶爾搭捷運下到基隆河以南的市區辦事。十足已經跟市區脫離多年...一種幸福的脫離。

這座高架橋十多年來像樂高積木般接上這條路幾年，拆掉後又接上另外一條路幾年。80年代末起整整十年，整個中山北路五段塞車嚴重，現在因為捷運通車、中山北的燈號秒差統一、還有這座橋，終於讓車流得以直奔新生高架，使得五段車流變得非常流暢。星期天上午從天母北路底開到這只需10分鐘。

回頭北望劍潭捷運站體、陽明山及文化大學在遠方。

日據時代即已種植的老白千層，已然碩大成蔭，聳立在公車劍潭站旁的綠帶。我們從這裡的步道入口往圓山飯店方向拾級而上。

往上爬，經過圓山飯店水塔。連續幾個週末的雨，今天居然有一抹藍天。

繞過圓山飯店後面。空橋下面停著一輛紅色的法拉利

飯店後側景觀

飯店側面路旁展望頗佳，基隆河在此迤旎而過

汐五高架與中山高疊疊樂。遠處迷濛中的高樓應是敦南遠企

美麗的大佳河濱公園。聽一位結構工程師朋友說，大直橋的斜張索只是裝飾用，並非工程上的支撐。

往步道方向的北廂

一開始爬升時還小小地迷路。一路上我們慢慢走，該走的都走，該欣賞的也都欣賞到: 圓山飯店、大佳河濱公園、遠眺士林官邸／天母地區、通北街與松山機場。

步道爬升中

劍潭山步道歷史悠久，由於圓山飯店原為台灣神社，此地應該在日據時代就已有步道。離市區近，山勢又緩和，慢慢發展成現在密如蛛網的步道。許多小道窄仄，鮮有人跡，走下去總是通到山上幾十個羽球場之一，有些地上苔綠蔓延，似乎已經荒廢許久。劍潭山上最多的就是羽球場與卡拉OK。一個球場上有寥寥幾個家人，爸爸指著頭上說，你們看，這上面的九重葛...即為下圖。

一個世紀來政權更迭，經濟起落多次，台北的面貌與市民生活亦有巨大變化，但劍潭山步道在光陰緩緩流逝中除了每年蔓生的鮮花與綠葉，似無多大改變。

仰頭的一方藍天

經過半小時，快五點時，來到觀景點，可向北眺望大屯山、官邸、天母以及士林。

天母依然像是藏在山坳裡的寶石

下方士林官邸，地平線處為觀音山與關渡右邊遠方為石牌地區

士林官邸／士林捷運站close-up

西望基隆河與淡水河中間即為社子島

離開觀景點繼續走，不到十分鐘就來到觀機坪。

即將降落的遠航班機－－機頭已經拉起準備著陸。

觀機坪展望台

能帶媽媽走上山來真是開心!

西邊暮色已沉。看了好久，在認出淡水河上這兩座橋是忠孝橋與中興橋。

降落的華航A330, 應該飛羽田或虹橋。機身正經過建國快速道路上高速公路匝道附近。

兩秒鐘之間，機頭已經往上拉，準備著陸。看了好久，才認出左上方，正是建國高架道路。

十幾分鐘後，才走到軍營車道。天色已經相當暗了

軍車道走過了山稜線，看到北邊的故宮，跟陽明山平等里一帶。

到觀機坪時，太陽已經西斜。估計要加快腳程才能安心下山。結果，沒想到雞南山下山步道才走一點點，天已經完全黑掉。微光中我完全無暇顧忌小徑旁安靜錯落的墳塚，因為我頭腦還努力處理自己內心的驚愕──天這麼快就暗下來，要怎麼走下山… 遇到頭上密林遮蔽得路段，更是黑得徹底。起初較平坦的路段，腳旁就是蕨類植物的草叢。不時聽到有小動物受驚竄逃至草叢的聲音，也讓我嚇得瞳孔放大。但我分辨出有一種不一樣的沙沙聲在腳邊草叢移動的聲音。移動速度不夠快也不突然，聲響很長而steady。肯定不是蜥蜴，可能是我心裡最不願想的那個字。我們摸黑沿著崎嶇陡峭的小路慢慢下來，涼涼的天，衣服卻因為緊張而汗濕。媽媽看得更模糊，所以每一步都是慢慢以腳試探路面才能踏出。整個步道天黑後陰森且危險。我知道我們內心都在禱告。我禱告希望不要有人扭到腳、不要掉下山去、不要踩到異物，希望平平安安地下山去。我也驚異於下山步道比記憶中更加漫長險惡。驚訝what have I got us into… 最後終於踏上實踐大學後方的柏油路時，有一種歷劫歸來，甚至浩劫餘生的感覺。媽媽馬上拿起手機跟爸爸報平安。

終於快走完恐怖的下山路拍照留念。